MYXNQ-97E故障設(shè)置與檢測連接平臺

一、故障設(shè)置與檢測連接平臺-產(chǎn)品簡介
故障設(shè)置與檢測連接平臺采用純電動汽車原車插接器實物制作，無損原車部件與線束，包括電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)，網(wǎng)關(guān)，車門電腦系統(tǒng)插接器及專用線束，通過專用線束與車輛連接，可直接在檢測臺面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等,可完成電動汽車整車系統(tǒng)（電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)，網(wǎng)關(guān)，車門電腦系統(tǒng)）相關(guān)的實驗實訓(xùn)內(nèi)容。適合于全國職業(yè)院校技能大賽“新能源汽車檢測與維修”大賽賽項與整車的實訓(xùn)教學(xué)。



二、功能特點           
1.通過專用線束與車輛連接(訂制連接線束,無損原車部件與線束)，斷開專用線束后車輛功能完整。新能源整車檢測與診斷實訓(xùn)臺與本次采購的新能源整車聯(lián)動使用(注：新能源汽車整車另外配套)。
2.車輛結(jié)構(gòu)完整，各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全，可正常運行。
3.可通過原車儀表顯示整車動、靜態(tài)信號參數(shù)。
4.配備新能源汽車電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)，網(wǎng)關(guān)，車門電腦系統(tǒng)原理教學(xué)板。
5.實訓(xùn)臺面板采用帶檢測端子的原理面板：面板打印有永不褪色的彩色控制單元和執(zhí)行器、傳感器端子圖；并安裝傳感器與執(zhí)行器的檢測端子。
6.可以實現(xiàn)多名學(xué)員同時進(jìn)行車輛高技術(shù)的維修診斷實訓(xùn)。
7.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建（帶鋼制抽屜3只，雙開門儲物柜），耐油耐腐蝕并易于清潔，帶自鎖腳輪裝置，底座上配有40cm的桌面，臺面裝配32mm厚彩色高密度復(fù)合板，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
8.安裝故障模擬系統(tǒng)，能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，進(jìn)行原車配套的檢測與維修。檢測平臺便于教師設(shè)故和學(xué)生實時在線信號測量，可根據(jù)教學(xué)實際需求選用，檢測故障點大于200路，可以設(shè)置斷路、短路、虛接等故障；
9.配套實訓(xùn)指導(dǎo)書等教學(xué)資料，完整講述工作原理，實訓(xùn)項目，故障設(shè)置及分析等要點。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸（mm）：2050×700×1700mm(長×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1488×948mm（長*寬）
3.移動腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
四、實訓(xùn)（實驗）項目
1.實現(xiàn)新能源汽車電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)，網(wǎng)關(guān)，車門電腦系統(tǒng)各項目實訓(xùn)
2.各控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理；
3.各控制器的檢測；
4.新能源汽車故障碼的讀取方法；
5.分析新能源汽車故障現(xiàn)象，掌握新能源汽車故障排除方法。
6.新能源汽車維修與保養(yǎng)實訓(xùn)。
7.新能源汽車大賽培訓(xùn)實訓(xùn)。
8.PEU電源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
9.PEU互鎖信號的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
10.PEU P-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
11.PEU電機(jī)溫度傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
12.PEU旋變傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
13.DC/DC直流充電控制的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
14.DC/DC直流充電輸出的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
15.VCU電源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
16.VCU制動燈開關(guān)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
17.VCU電子換擋器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
18.VCU互鎖信號的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
19.VCU B-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
20.VCU P-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
21.VCU喚醒信號的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
22.VCU模式開關(guān)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
23.VCU加速踏板傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
24.VCU冷卻系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
25.OBC P-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
26.OBC溫度傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
27.BMS電源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
28.BMS P-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
29.BMS喚醒信號的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
30.BMS碰撞信號的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
31.BMS充電狀態(tài)信號的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
32.直流充電插座CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
33.直流充電插座連接確認(rèn)信號的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
34.直流充電插座充電喚醒信號的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
35.直流充電插座溫度傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷
36.新能源汽車大賽培訓(xùn)實訓(xùn)。
37.電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)，網(wǎng)關(guān)，車門電腦系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理、數(shù)據(jù)分析和故障診斷、故障診斷與排除。
五、基本配置
1. 故障設(shè)置控制器1套；
2. 新能源整車在線檢測實訓(xùn)臺1套；
3. 考核系統(tǒng) 1套；
4. 專用對接線束1套。

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友情提示：
1、設(shè)備驗收：各采購單位收貨時請檢查故障設(shè)置與檢測連接平臺的貨品外觀，核實故障設(shè)置與檢測連接平臺的數(shù)量及配件，拒收處于受損狀態(tài)的設(shè)備；
2、設(shè)備質(zhì)保：茂育將為各采購單位提供故障設(shè)置與檢測連接平臺使用說明書和質(zhì)保期，在質(zhì)保范圍內(nèi)提供對故障設(shè)置與檢測連接平臺的免費維修，超出條件承諾時提供對設(shè)備的有償維修；
3、設(shè)備退換貨：各采購單位單方面原因?qū)е碌墓收显O(shè)置與檢測連接平臺選型錯誤或設(shè)備購買數(shù)量錯誤，造成故障設(shè)置與檢測連接平臺的退換貨要求，將不被接受；
4、設(shè)備貨期：對故障設(shè)置與檢測連接平臺的發(fā)貨期為參考值，如您需要了解故障設(shè)置與檢測連接平臺的精確貨期，請與上海茂育公司的銷售人員聯(lián)系；
5、咨詢電話：如各采購單位對故障設(shè)置與檢測連接平臺有任何疑問，請致電：021-56311657 ,我們將由專業(yè)技術(shù)人員為您提供有關(guān)故障設(shè)置與檢測連接平臺的技術(shù)咨詢；